土曜の夜にDATS名古屋から佐賀の陸運支局の迅速な対応のお陰で登録完了との連絡。 翌日曜に早速、電車で向かい、予定より一週間早い納車に。 当日はヤッパリ早起き・・・・・4時起床。 気合を入れ昼食並みの朝食。お陰でお腹が・・・・・・ 8時15分微妙なものの出発。近くの駅から 豊田経由で原駅へ。そこからは歩き、約1.5km。 上下革なのに迷い・・・まあしかし無事到着。 最後の少しは通りかかった店長に乗せてもらった。 納車の説明を受け、質問しつつ時間が過ぎていった。 そして久しぶりのツーリングが始まった。 目的は桜。前日天気を見ようとWNIに飛ぶとさくらChなるものが在り、 それで探すと琵琶湖パークウェイはまだ見頃の所があるらしかったので、少々距離はあるのだけど決定。 問題は名古屋をどう抜けるか・・・・・・結局、適当に。 店出る時は連続で二回のエンスト。左右独立のウィンカーに苦労しつつR22へ。 そこからは意図しないホーンのテスト行ったりしながらR21で岐阜を抜け関ケ原へ。 関ケ原古戦場跡の看板。折角なので寄って見た。
![]() ![]() この場所は石田三成の陣。かつての血生臭い戦場も現在は田畑。時を感じた瞬間。 また戦とは?と。 人類史上、止む事の無い争い。現在最初の文明とされてるメソポタミヤから数えて5500年。 300世代ほどか。今尚理由は対して変わっておらず、終焉を迎える兆候すら無く続く。 救いの無い世界地獄はもしかしたらこの世界なのかもしれない・・・・ R365と伊吹山ドライブウェイの交差点で信号待ち。ふと気付く。通行料半額の看板に。
R365、R8を北上しR303へ。一方通行期間だった為557号線から入った。行っちゃいます。通常は通行料¥2100なのが前日とこの日が開業記念価格だったらしく¥1050。 通常はビックリする値段・・・・・肝心の道は可もなく不可もなく。展望は良好です。 頂上まで登るのも可能なのだが、見上げると登る気を無くし、時間的制約もあったので撮影、一服後出発。 ![]() 既に散ってしまってる所もあったものの、何とか今年も撮影する事が出来た。 満開だったらなぁって所も何箇所かあったので機会が在ればまた来たいと思った。
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![]() ![]() 琵琶湖を時計回りの帰路はかなりの渋滞だったので、急がば回れで反時計回りにR161で南下し 琵琶湖大橋を渡りR1、R25で帰宅。 途中、渋滞が在りすり抜けを試したが、幅が広い分通れ無い所も多いのだけど低速の安定性の高さは良かった。 |