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久しぶりに先日ＳＶ乗りとなった友人Mr.Fと共に海老を求め天草へ。  ８時出発。 適当に休憩入れつつ、地方道や農道通ったりしてR208で大川、柳川を通過。 給油してから18号線、R389、R501で南下し、宇土からR57で海岸線を走る。 以前来た時は天草五橋一号まで延々と渋滞してて、十数キロに渡りすり抜けした嫌な思い出があったので、 今日も心配だったのだが、一部区間と、橋入り口で少々渋滞していただけだったので救われた。 １２時半頃、海老の宮川へ無事到着。 携帯見ると何故か、電波無し・・・・・窓に近づけると復活。窓枠がアンテナになったんかな？ で、ｋｕｒａさんから迎撃可能とのメール。三角港で待ち合わせする事に。 チョイと時間が掛かると言われたのに直に配膳された天丼。写真撮ろうかと思ってたら銀行から電話・・・・・・・ しばし話して戻るとMr.Fは既に食い終わり、エビフライなんぞ追加注文しとった。 スッカリ撮るのを忘れ、食い始めてから気づく・・・・・・時既に遅し。 Ｍｒ．Ｆの希望の品である海老を堪能し、店を後に。三角港まで単車交換して行く事に。 予想通りＳＶは面白いね。確かにバンク角は少ないんだけどドカと同じく、Ｅｇ回さず４０ｋｍぐらいでも何故か満足感があるんだよね。 ８０ｋｍ以上でないと全く面白くないＦ８００Ｓには無い何かがあるのだろう、きっと。 速度感無いんで又捕まりそうで危ないしね。やっぱマフラーは変えた方が良いかも・・・ 予定より３０分早く到着。物産館見て外に出ると丁度ｋｕｒａさんが到〜着。挨拶し、暫し談話。 んでもって、教えられて初めて知った三角線が廃線になったと言う事実・・・・・ 三角から島原に行くつもりだったんだけど・・・見事に崩れました。地図は最新のを使わなきゃいかんですなぁ。 と言う事で、新港からのフェリーに乗る事になり、そこまで一緒に走る事に。 ＳＶにも少し慣れたので走行写真撮影。   港の方に広がる怪しい雲・・・・・・ 新港に着くと、丁度九商フェリーが出航。ホンの少しの差で乗り遅れた。 この時は遅れが出ており、オーシャンアローとの間の時間差が殆ど無いらしくどちらに乗ろうかと考えているとパラパラと振り出したので、 売店へ退避。すると、豪雨・・・・・・ 一瞬にして、路面に広がる水の層。もう少し遅かったらと考えると、タイミングが良かったのだなぁ〜と。 ここでｋｕｒａさんとはお別れ。雨の中帰られていきました。本日はわざわざ迎撃にお越し頂き有難う御座いましたー。 アイス食ったり、土産買ったりしてたら結局雨も止み濡れる事を考慮しなくて良くなったので九商フェリーを選択。暫くして出航。 途中湾内でオーシャンアローとすれ違う。オーシャンアローは双胴船の高速フェリーでカッコ良かった。 双胴船でウォータージェットと電磁推進を組み合わせた船なんて良いよなぁ。そんな船手に入れて世界を回りたいなぁ・・・なんて。  船上ではカモメが船から１ｍほどの所を飛んだり、珍しい光景もあったのだけど、一眼はバイクと共に・・・・後悔。 その後、チョイと眠ると３０分ほど寝たみたいで、既に目の前に島原。そして下船。  給油してお山へ。県道２０７号線（まゆやまロード）を走る。 今までは写真の所の少し先までしか来た事無かったのだけど、今回は全線走った。かなりの快走路でしかも嬉しいワインディング。  ついつい一人で走るペースに・・・・・58号線と合流、島原方面に少し走ってから県道を使い雲仙グリーンロードを。 ここは広域農道なので全線快走路。四輪もまあまあのペースで走ってます。R57へ出て、セブンで休憩。 どうするか相談して、再びお山を通る事に。 R34で大村まで行きR444。ここも快走路。一部民家があるところ以外は３桁も可。 とは言え既に１９時過ぎで暗くなってたし、ミラーシールドのままだったので６０ｋｍ定速走行。途中人生二度目の、 四輪に道譲ったりしながら、闇で視界が効かない分、集中して走るからか？日中とは違う面で意外に楽しみながら走行。 R207からR34へ出て、チョイ武雄方面へ。が、目的の店既に・・・・・間に合わなかった。  なので喰道楽で、夕食。んで２２時過ぎ帰宅。 久しぶりの天草・島原・多良。楽しめた也。Mr.F ＆ ｋｕｒａさんアリガトやんした。また走ってくださいまし。 我F8はメーカー公表値の燃費軽く超える燃費を記録したけど、ヤッパリ走り方みたいだ。 今日は普通の燃費だし。８０ｋｍ定速走行が良いのだね。でも、下道でしかヤレナイなぁ・・・ |
本日走行距離 ： 330.8km
燃費 ： 21.48km/L
出発・帰宅時間 ： 08:14〜22:05
